Kleinbussse mit Iveco Daily, Mercedes Sprinter, VW Crafter, MAN TGE, Fiat Ducato, Opel Movano oder Ford Transit Ausbauten
Schulbusvarianten, Linienvarianten, Heckniederflurvarinate oder Reisevarianten bis zum exclusiven VIP Ausbau mit bis zu 29 Plätze incl. Stehplätze möglich. Fahrzeuge entsprechen den derzeitigen Förderrichtlinien für den ÖPNV
- Verstärkte Struktur nach EU- Vorschriften incl. ECE 66.2
- Original Schlagtüren auf Wunsch elektrisch angetrieben bzw. Orginal Schiebetür mit Antrieb, große elektrische Glastür
- Verlängerung auf Wunsch ist bis zu 500 mm möglich --> Gesamtlänge bis zu 7860 mm und Omnibusheck
Innenausstattung
- Thermische und phonische Isolierung des Fahrgastraumes
- Seitenwandverkleidungen
- Dachverkleidungen
- Bis zu 22 Fahrgastplätze
- Vorhänge an den Fahrgastscheiben
- Auf Wunsch Reiseleitersitz
- Original Amaturenbrett vom Fahrgestellhersteller
Heizung / Lüftung
- Orginal Lüftung / Heizung Fahrerplatz
- Auf Kundenwunsch Dachklimaanlage
- Auf Kundenwunsch Konvektorheizkörper links und rechts
- Zusatzheizungen mit Wasser oder Luft ganz nach Kundenwunsch
Weitere Merkmale
- Feuerlöscher
- Verbandskasten
- Gefertigt nach EWG Richtlinie 2001/85
- Zulassungsfertig incl. Zulassungsbescheinigung Teil II
- Für fast alle Modelle COC für Grundfahrzeug und Ausbau vorhanden
- Zahlreiche Sonderausstattungen möglich
Varianten
- Länge je nach Kastenwagen bis maximal 7860
mm
- Breite ca 1990 mm
- Höhe ca. 2780 mm- 3020mm
Sprinter 517 als Heckniederflurvariante mit 15 Sitzplätze plus 4 Klappsitze maximal 15 Stehplätze und Rollstuhlplatz
Sprinter 515/517 als Frontniederflurvariante mit bis zu 18 Sitzplätze plus Stehplätze und Rollstuhlplatz möglich
Sprinter 517 als Frontniederflurvariante mit zusätzlicher Tür hinten bis zu 17 Sitzplätze plus Stehplätze und Rollstuhlplatz möglich
Fiat Ducato als Frontniederflurvariante 10-13 Sitzplätze, Klappsitze, Stehplätze und Rollstuhlplatz möglich
Opel Movano als Frontniederflurvariante 10-13 Sitzplätze, Klappsitze, Stehplätze und Rollstuhlplatz möglich
Sprinter 515/517/519 (Sprinter Lord Comfort) in Variante mit Mitteltüre mit bis zu 22 Plätze
Sprinter 515 (Sprinter Lord Comfort) in Variante mit Schiebetür mit bis zu 22 Plätze
Sprinter 515/517/519 (Sprinter Lord Comfort) in Variante Dolmus mit Doppelbreiter Mitteltüre mit bis zu 22 Plätze
Sprinter 519 (Sprinter Lord Exclusiv) mit Heckverlängerung, Omnibusheck große seitliche Panoramascheiben und vielem mehr
Sprinter 519 HD auf Chassis aufgebaut mit seitlichen Kofferräumen
Ferqui Sunset S 4 Auf MB Fahrgestell 515 / 517 / 519
MAN TGE
VW Crafter
Iveco Daily Lord mit bis zu 22 Fahrgastplätze in Schulbus oder Reisevariante, 6500 kg zulässiges Gesamtgewicht
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